Mange håbefulde motorcyklister beundrer motorcyklens evne til at skifte gear let og stille, når de kører på en grusbane. Den upåklagelige teknik med professionel tohjulet transportkontrol gør uerfarne amatører til et uimodståeligt ønske om at mestre det.
Instruktioner
Trin 1
Den hurtige og stille skifteteknik, når man skifter opskift på motorcyklen under kørsel, er lettere for nybegyndere at mestre. Måden at skifte hurtigt på er, at når man kører i en moderat stil, før skiftet til en overkørsel, håndtaget er halvt presset ned af foden fra bunden op, og det er kun nødvendigt at sænke motorhastigheden lidt og lidt tryk på koblingshåndtaget med din hånd, da det ønskede trin straks kontrollerer.
Trin 2
Hvad angår teknikken til effektiv gearskift under intensiv acceleration på en motorcykel, når gashåndtaget i karburatoren er helt hævet, udføres opskiftet uden at trykke på koblingshåndtaget. Det er nok at trykke på håndtaget med foden nedenfra i det øjeblik, motoren udvikler det maksimale antal krumtapakselomdrejninger. Lydløs og jævn tænding af den næste tilstand er garanteret.
Trin 3
Sværere at mestre er teknikken til at aktivere lave gear under kørsel. Vanskeligheden ligger i det faktum, at det for en stille overgang til et reduktionstrin er nødvendigt at afbalancere motorhastigheden med gearene i gearkassen, og hastigheden for at gå i indgreb med det krævede gear afhænger direkte af tiden brugt på at udjævne momentet i begge enheder.
En hurtig overgang til nedskiftning sker ved hjælp af en teknik, der populært kaldes "skift med en re-gas".
Trin 4
Nøglepunktet for denne metode er som følger: Når du kører motorcyklen, kobles koblingen ud, og samtidig med inkluderingen af et lavere gear øges motorhastigheden kraftigt, hvorefter koblingshåndtaget frigøres. Lignende handlinger udføres af en motorcyklist på et splitsekund. Hvis motorens krumtapaksel ikke er tilstrækkelig, når transmissionen er tilsluttet, kan motorcyklen muligvis glide sidelæns, hvilket kan resultere i, at føreren og passageren falder af den. En sådan hændelse observeres ofte under træning i at køre et tohjulet køretøj udstyret med en kraftig firetaktsmotor.
