Et brud i koblingskablet er en naturlig begivenhed for køretøjer, der har en høj kilometertal. Denne gener kan dog ske for enhver bil. Udskiftning af kablet er ret simpelt og burde ikke være for svært.
Nødvendig
Skruenøgler, skruetrækkere og måleværktøjer: skivebremser eller lineal, fedt
Instruktioner
Trin 1
Find møtrikken under instrumentbrættet, der fastgør kabelkappens stop til pedalbeslaget. Skru den forsigtigt af, og tag beslaget af. Tag en skruetrækker i hånden og brug den til at lirke fastholderclipsen, der er placeret på koblingspedalens finger. Fjern også kabinettet med mekanismen, der er ansvarlig for at kompensere for slid på foringen.
Trin 2
Fjern plastikbøsningen, og inspicer den omhyggeligt. Hvis der er tegn på beskadigelse eller slid, skal du straks udskifte den. Glem ikke at smøre den nye bøsning med specielt fedt såsom Litol-24. Fjern kabelhylsterforseglingen fra hullet i skærmen i motorrummet. Træk derefter kabelenden i kørselsretningen og fjern den fra rillen.
Trin 3
Mens du holder spidsen med en skruenøgle, skal du bruge en anden skruenøgle og skrue møtrikken ud, der fastgør spidsen til beslaget på gearkassen. Fjern derefter kablet fra maskinen ved forsigtigt at trække det ud af hullet.
Trin 4
Under yderligere installation, glem ikke at smøre bøsningen med en speciel blanding, inden kompensationsmekanismen installeres. Fastgør derefter skalstoppet til beslaget på pedalerne. Spænd spidsens fastgørelsesmøtrik, og kontroller, om spidsen stikker ud fra førerenden til en længde på 0,1 til 1 mm.
Trin 5
Installer kablet, og mål afstanden mellem gaffel og driver. For hver bilmodel har denne længde sin egen tilladte værdi. Hvis den målte værdi ikke svarer til den ønskede værdi, skal du dreje båndet i den rigtige retning, indtil det ønskede resultat er opnået. Tryk derefter på koblingspedalen flere gange, og mål afstanden igen. Juster om nødvendigt igen.
