Fasesensoren i køretøjet er placeret på dækslet til oliepumpen. Det giver controlleren de nødvendige oplysninger om krumtapakslens vinkelposition og det øjeblik, stemplerne passerer den første og anden cylinder. Når fordybningen på tænderne på den synkende skive på generatorens drivhjul passerer forbi sensoren, genereres en referencesynkroniseringsimpuls i den. Følg disse trin for at fjerne og kontrollere sensoren.
Nødvendig
- - nøgle til 10;
- - flad skruetrækker
- - multimeter
- - megohmmeter.
Instruktioner
Trin 1
Placer bilen på et synshul eller overføring, da det er mere bekvemt at komme til fasesensoren nedenfra. Sluk for bilens tænding. Frakobl den negative ledning fra batteriet. Fjern motorbeskyttelsen nedenfra ved at skrue de fire bolte på dækslet af med en skruetrækker. Motoroliepumpen er tilgængelig. Fasesensoren er placeret ved siden af pumpens oliefilter.
Trin 2
Frakobl fasesensorens stik. Skru fastgørelsesbolten af med en nøgle 10. Fjern sensoren fra oliepumpens dækselbeslag. Nu skal du kontrollere det
Trin 3
Udfør en ekstern inspektion af sensoren, identificer beskadigelse af kabinettet, kernen, klemrækken og dens kontakter. Rengør kontakterne med en alkohol-benzinblanding. Rengør metalpartikler og snavs fra sensorkernen.
Trin 4
Mål sensorens modstand med et multimeter. Sæt kontakten på instrumentet til 2000 ohm position Forbind enhedens kontakter til sensoren. Modstanden for en sensor, der kan serviceres, skal være inden for 550-750 Ohm (data for en VAZ-2109 bil). Kontrollen skal udføres ved en temperatur på 22 ± 2 ° C under hensyntagen til måleenhedens fejl.
Trin 5
Kontroller induktansen af sensorviklingen mellem kontakterne i den første og anden blok ved hjælp af et R (L, C E7-8) meter med en frekvens på 1 kHz. Induktansværdien skal være inden for 200-420 MHz.
Trin 6
Mål sensorens isolationsmodstand mellem kernen og kontakterne på den første og anden pude ved hjælp af et megohmmeter Ф4108 / 1. Modstandsværdien skal være mindst 20 megohm ved en spænding på 500 V.
Trin 7
Udskift den defekte fasesensor med en ny. Installer det på oliepumpedækslet i omvendt rækkefølge. Fastgør motorbeskyttelsesdækslet.
