Mange håndværkere forsøgte at genskabe Zaporozhets. Nogle er lykkedes, men andre er kun tilbage i projektet. Nogle udfører kun ekstern tuning af ZAZ. Til dette ved hjælp af modificerede kølergitre, kofangere, karme og andre detaljer, der kan påvirke en væsentlig ændring i udseende. I en bil i denne klasse kan du placere sæder fra Opel Kadett, Honda Accord og andre modeller, men du skal tinker lidt med deres fastgørelse. Udskiftning af rattet får dig til at svede lidt, da du bliver nødt til at vælge en ny langs splines.
Instruktioner
Trin 1
Demontering af de gamle dele installeres nye på deres sted, der understreger individualiteten af bilens stil og dens ejer. Nogen finder det nødvendigt at styrke ZAZ-rammen ved at udskifte de forreste og bageste stivere samt stivere mellem stiverne.
Trin 2
En ung mester besluttede at omdanne sin gamle Zaporozhets til en moderne bil. Efter at have gennemgået det fuldstændigt er der kun 14 oprindelige dele tilbage. De fleste af delene blev samlet "fra hele verden til detaljerne." Som et resultat viste projektet sig at være meget dynamisk med et "Batmobile" udseende. Og under motorhjelmen er der en motor - OMEGA (A) 2.0i, en F-16 gearkasse, et BMW 735i bremsesystem, en frontophæng er installeret fra Lanos, er en bageste stiver fra en Opel Vectra placeret. Og al denne kombination ved udgangen giver 100 km / t på 7 sekunder.
Trin 3
ZAZ har været deltager i anekdotiske historier mere end en gang, men på samme tid i livet er det et meget praktisk middel. For mange er han forbundet med barndom, dacha og andre minder. Og blandt dens mangler kan du altid finde positive kvaliteter i form af en fantastisk pris eller fremragende vedligeholdelsesevne. Den enorme mængde mulige ændringer af kroppen og dens indvendige dele giver dig mulighed for at få en fremragende bil med forbedrede egenskaber som et resultat.
