Evnen til at parkere hurtigt og korrekt er en indikator for førerens høje professionalisme. Denne kunst kan kun læres gennem adskillige praktiske øvelser.
Manglende dokumenterede parkeringsevner hindrer ikke kun trafik, men kan også føre til en nødsituation. Der er flere problemer, hvis løsning hjælper føreren med at føle sig selvsikker i tæt bytrafik. Det er vigtigt at vide, at parkeringsteknik er meget vigtigere end hastighed: handlingens hastighed kommer med tillid og erfaring.
Vinkelret parkering
Vinkelret parkeringstræning er grundlaget for en nybegynderchauffør. Som et resultat får han en fornemmelse af bilens dimensioner, grebsfølsomhed og køretøjets reaktion på styring. Korrekt adgang til lodret parkering afhænger stort set af en rettidig drejning. Det er nødvendigt at få fat på at dreje på en sådan måde, at bilen ved første stop er i afstanden fra den åbne dør fra den nærliggende, men ikke længere.
Omvendt vinkelret parkering
Opdræt vinkelret parkeringsøvelse eliminerer blandingsfornemmelserne i retning af drejningen, når man kører frem og tilbage. Kort sagt stopper føreren med at forvirre drejeretningen under bakning og lærer også at dreje køretøjet rettidigt og i den rigtige vinkel. Det er bedre at træne på fladt terræn og sætte lette forhindringer som referencepunkter - flasker vand. Når du går ind på en parkeringsplads i omvendt rækkefølge, er det bedre at afvænne straks at dreje hovedet: du skal altid bruge bakspejle.
Parallelle parkeringsevner
Parallel parkering er noget sværere end lodret parkering. Når man parkerer fra siden af modkørende trafik, er følelsen af venstre side af bilen en yderligere vanskelighed. Først og fremmest skal du vælge det rigtige øjeblik for at dreje for at komme ind på parkeringspladsen og kontrollere køretøjets position i forhold til andre biler. Det er vigtigt at huske, at med en skarp drejning skifter ikke kun fronten, men også den bageste del af bilen. Drej ind på en parkeringsplads så tæt som muligt på fortovets linje eller kantsten. Når du bakker ind på en parkeringsplads, skal du begynde at dreje tilbage, når kanten på et nærliggende køretøj passerer linien på forsæderne.
Parkering med forhindringsdrev
Når du går ind i en forhindring, er det nødvendigt at ikke mærke bilen så meget som koblingens arbejde. At løfte på en kantsten eller et fortov med et hjul skal være glat uden at rykke eller rulle tilbage. Det er meget mere effektivt at køre ved højere motorhastigheder end at justere trækkraften ved lave hastigheder.
