En differens er en enhed, der deler momentet på indgangsakslen mellem akselakslerne, regulerer hjulens rotationshastighed. I det øjeblik, det drejer, bevæger det ydre hjul en lysbue længere end det indre, hvorfor drejningen sker med glidning. For at forhindre, at dette sker, anvendes en differentiering, takket være hvilken hjulene roterer ved forskellige vinkelhastigheder. For at denne mekaniske enhed kan fungere under forskellige vejforhold, reguleres den og tilpasses til en bestemt rute.
Er det nødvendigt
- - en poleret plade til kontrol
- - indikator for markør;
- - øjeblik 25 N • m.
Instruktioner
Trin 1
For at udføre differentiel justering skal du udføre et antal af følgende trin. Tryk den ydre ring af lejet ind i krumtaphuset sammen med skiven installeret under den (skivetykkelse - 1,0 mm). Husk: skiven skal altid være 1,0 mm tyk.
Trin 2
Tryk lejeringen ind i krumtaphuset på den anden side, denne gang uden skive. Da lejeringe er fremstillet som et sæt, er det nødvendigt kun at bruge dem som et sæt.
Trin 3
Installer differentialet inde i krumtaphuset og forbind begge halvdele med bolte. Slå først dyvelstifterne ud, og stram derefter boltene med et moment på 25 N • m.
Trin 4
Installer en overfladeplade mærket VW 385/17 på differentialen. Hvis ikke, brug en fint formalet overfladeplade, forudsat at den er dimensioneret til at passe til flangehullet. Skiveindikatoren skal installeres, så måleskriften passer på pladen, og indstil derefter forspændingen på indikatoren. Det skal svare til 1,0 mm.
Trin 5
Nu skal forskellen flyttes variabelt i begge retninger. Overhold samtidig indikationerne på enheden. Bemærk, at tykkelsen på den anden ekspansionsskive øges med ca. 0,30 mm (i dette tilfælde forspænding).
Trin 6
Fjern krumtaphuset, og tryk derefter lejeringen ud. Installer nu det beregnede mellemlag, og tryk lejeringen ind.
