At starte en motor med en injektor om vinteren er ikke en let opgave, hvis du ikke ved, hvordan du gør det. Men når du først har mestret de nødvendige færdigheder, kan du starte din bil uden problemer.
Instruktioner
Trin 1
Ved svær frost med hypotermi starter motoren med en injektor med vanskeligheder eller starter endda slet ikke. Der er flere muligheder for at løse dette problem.
Trin 2
For det første skal du forstå, om dit batteri er tilstrækkeligt opladet, og om der er nok opladning til normal start af starteren. Du vil forstå dette ved lydens første start af motoren. Efter at have sørget for, at det ikke er batteriet, er det værd at se på brændstofniveauet. Uanset hvor sjovt det kan synes, tænker nogle mennesker i lang tid, hvad der skete, men i sidste ende viser det sig, at det hele handler om mangel på brændstof. Hvis sagen stadig er i batteriet, skal du kigge efter alternative energikilder, for eksempel en nabos bil. Husk, at plusene skal forbindes til hinanden ved tilslutning af ledninger, men minus fra "donor" -siden - til batteripolen, fra siden af den "tændte" bil - til jorden. Dette gøres for ikke at brænde "hjernen" på "donor" bilen.
Trin 3
Ved at eliminere de mest elementære årsager går vi videre til næste trin. Vi tænder tændingen, klemmer gaspedalen ned på gulvet og begynder at dreje motoren. Hemmeligheden ligger i det faktum, at på biler med en injektor for det meste, når motoren startes med gaspedalen nedtrykket, forekommer den såkaldte "stearinlysblæsning". Hvis du er heldig, starter bilen derfor. Hvis ikke, oversvømmede du sandsynligvis lysene.
Tag lysnøglen og skru lysene ud. Glem ikke hvilken ledning fra hvilket lys, det er vigtigt. Vi tørrer lysene af med en klud, og hvis der er "nul" sandpapir ved hånden, renser vi katoden og anoden. Det ville også være rart at varme lysene op, bare overdriv det ikke: overophedning af lyset kan knække som en tændstik. Før du sætter lysene på plads igen, skal du dreje motoren et par gange i 2-3 sekunder, hvorved du renser forbrændingskamrene fra eventuelt snavs. At sætte lysene på plads prøver vi at starte. Hvis du efter de udførte procedurer stadig ikke startede, er problemet mere alvorligt, og som regel kan det ikke løses på stedet. Det kan for eksempel bestå i en funktionsfejl i tomgangssensoren og slutter i forkert drift af bilens elektriske system. Under alle omstændigheder vil kun specialister fortælle dig dette.
Trin 4
Hvis du vil starte uden problemer om vinteren, så prøv med jævne mellemrum at kontrollere batteriopladningen, oplade den om nødvendigt, oliestanden i motoren og så videre. Husk: ethvert problem indledes med et syndrom og altid. Du skal bare være mere forsigtig med din bil.
