Den bageste bjælkestabilisator er installeret på VAZ-biler med forhjulstræk. Denne foranstaltning øger trækkraft og reducerer lateral rulle. Stabilisatoren hjælper også med at fordele belastningen på støddæmpere jævnt.
Nødvendig
Skruenøgler, skruetrækker, tænger, donkraft eller inspektionshul, kværn, svejsning, lineal, sæbevand, korrosionsbeskyttende middel
Instruktioner
Trin 1
Køb en stabilisator til dit bilmærke, såvel som monteringer til den og et elastikbånd. Lager op på det nødvendige værktøj: skruenøgler, skruetrækker og tang. Derefter køres bilen ind i inspektionshullet eller løftes med en donkraft og fastgøres på understøtningerne. En elevator er også velegnet til denne procedure.
Trin 2
Træk gummibåndene ud på ringene uden metalbøsning. Brug en kværn til at afskære den del af ringen, der er forbundet med bøsningen. Gentag den samme procedure med alle de andre ringe, som derefter forbindes parvis med hinanden og sikres ved svejsning, hvis den nye stabilisator fordobles.
Trin 3
Derefter skal du rense dem fra den resulterende skala og påføre et lag maling. Indsæt derefter elastikker i dem. Hvis denne operation giver dig problemer, så prøv først at blødgøre dem i sæbevand, hvilket letter processen. Fjern den gamle stabilisator, og skær ca. 10 cm fra hver ende. Affasning, så den passer i elastikkerne. Mål resten af stabilisatoren - den skal være flad.
Trin 4
Skær huller, der er ca. 2 cm høje, ved stabilisatorens krydset med sidestykket. Denne foranstaltning er nødvendig, når du installerer dobbeltstabilisatoren, så den ikke kommer i kontakt med sidestykket. Glem ikke at behandle disse områder med et antikorrosionsmiddel. Skub derefter de nye elastikker over de rigtige steder på den gamle stabilisator.
Trin 5
Skub den matchede ring på den nye stabilisator og placer den oven på den gamle. Sørg for, at gummibåndene passer nøjagtigt ind i fastgørelsesøje. Tilslut de frie ender af den gamle stabilisator til de nye ringe. Se på den resulterende struktur ovenfra - de to stabilisatorer skal helt klart være under hinanden. Derefter skal du rette den resulterende del og teste den i bevægelse.
