Hvis du har brug for at udskifte pakning, oliepumpe eller krumtapaksel, er det første skridt at fjerne oliebeholderen. At fjerne det for eksempel fra en VAZ 2107-bil er ikke let nok. Du kan dog gøre dette selv.
Instruktioner
Trin 1
For at komme i gang skal du placere din bil på et synshul eller køre den på en overvej. Fjern mudderbeskyttelsen. Tøm derefter olien fra krumtaphuset i bilmotoren. Til dette formål skal du forberede en beholder, der er egnet til at dræne olien på forhånd. Den skal have en kapacitet på mere end 4 liter. Det er bedst at dræne olien med en velopvarmet motor. For at tømme olien skal du først fjerne påfyldningsdækslet. Brug derefter en 12 mm unbrakonøgle til at skrue proppen ud, der er installeret i afløbshullet i oliekanden. Tøm al olien i en klar beholder.
Trin 2
Fjern derefter møtrikkerne, der fastgør drivaggregatets monteringer på tværstangen. Anbring en donkraft under koblingshuset. Løft bilmotoren gennem afstandsstykket, og fjern støttebenene fra tværstangen. Placer et tykt stykke træ på de forreste fendere. Hæng motoren på rebene til den. Brug en 10 mm topnøgle til at fjerne de nitten bolte, der fastgør motoroliebeholderen. Fjern den fra motoren. Bemærk, at der er en pakning mellem pallen og motoren. Hvis der er spor på leddet, skal du fjerne dem med en kniv eller andet egnet værktøj.
Trin 3
Inden pallen installeres, skal den skylles godt indefra med petroleum. Installer alle fjernede dele i omvendt rækkefølge. Sørg for at udskifte den gamle pallepakning med en ny. Spænd boltene jævnt. Overhold tilspændingsmomentet. Det tager ikke meget arbejde. Ellers kan oliebeholderflangen blive deformeret.
Trin 4
Fyld motoren med olie. Vent 2-3 minutter, og fjern oliepinden. Vær opmærksom på oliestanden. Det skal være over minimum, men under maksimum. Installer oliepåfyldningshætten. Kør motoren i et par minutter. Stop den og kontroller oliestanden igen. Installationsstedet for filterpakningen og afløbsproppen skal være fri for lækager.
