Sådan Oprettes En Karburator På En VAZ 21099

Indholdsfortegnelse:

Sådan Oprettes En Karburator På En VAZ 21099
Sådan Oprettes En Karburator På En VAZ 21099

Video: Sådan Oprettes En Karburator På En VAZ 21099

Video: Sådan Oprettes En Karburator På En VAZ 21099
Video: Регулировка карбюратора ВАЗ 2109 своими руками.Быстро и качественно. 2024, Kan
Anonim

Justering af karburatoren er en vigtig og ansvarlig del af arbejdet med dem. bilvedligeholdelse. For at fuldføre denne opgave kræves visse færdigheder og kvalifikationer, uden hvilke det er bedre at overlade dette arbejde til fagfolk.

Solex karburator
Solex karburator

Alle VAZ-modeller med forhjulstræk, inklusive VAZ - 21099, er udstyret med Solex-karburatorer. Den eneste forskel er i dysernes diameter afhængigt af motorens volumen. Den primære karburatorindstilling er tomgangsindstilling.

Karburatorjustering udføres kun, når timingen er i god stand, og tændingstimingen er korrekt indstillet

Inden justeringsarbejdet påbegyndes, er det nødvendigt at fjerne luftfilterhuset, frakoble chokerkablet, ledningsventilens ledning og brændstofslangerne.

Instrumenter

For at udføre dette arbejde skal du bruge: skruenøgler til 8, 10, 13, en stjerneskruetrækker, en gasanalysator.

Karburatorjustering

I begyndelsen af justeringen kontrolleres og indstilles brændstofniveauet i flydekammeret. En lineal eller vernier kaliper bruges til at måle afstanden fra brændstofniveauet til karburatorstikkets plan, den skal være 25,5 mm.

For at justere brændstofniveauet skal du skrue de fem skruer af med en skruetrækker og fjerne karburatorafdækningen. Drej dækslet vandret, flyder op. Afstanden mellem svømmerens nederste ender og pakningen skal være den samme og være 0,5 - 1 mm. Hvis afstanden ikke er den samme eller adskiller sig fra normen, skal du justere den ved at bøje flydearmene.

Derefter justeres startenheden. Før justering er det nødvendigt at kontrollere membranens tilstand ved at løsne de fire skruer og fjerne dækslet. Den defekte membran skal udskiftes.

Luk luftspjældet helt, og skub udløserstangen så langt som muligt. Luftspjældet skal åbne lidt i forhold til startgabet - 3 mm. Hvis det er forskelligt fra den angivne værdi, skal du løsne låsemøtrikken på dækslet og justere afstanden med skruen.

Efter udskiftning af karburatorafdækningen skal du justere luftspjælddrevet. For at gøre dette skal du åbne luftspjældet helt og også forsænke luftspjældets drejeknap i køretøjets indre.

Træk drivstangen ud af skallen, indtil den stopper, og stram skruen på spjældets drevhåndtag. Træk kørehåndtaget ud i kabinen, mens luftspjældet skal lukke helt. Sænk håndtaget igen - klappen skal åbne helt.

Hvis dette ikke sker, er det nødvendigt at løsne skruen til fastgørelse af trykskallen og flytte skallen, så luftspjældet åbner og lukker helt.

Tomgangshastighed

Ved at justere tomgangshastigheden opnås et minimumsindhold af giftige stoffer i udstødningsgasserne. Justeringen udføres på en varm motor med et luftfilter installeret.

Da tomgangshastigheden justeres ved hjælp af en gasanalysator, er det bedre at udføre dette arbejde på stationen for disse. service

Drej plastikskruen for at justere mængden af blandingen, og indstil tomgangshastigheden til 750 - 800 omdrejninger. Gasanalysatoren måler CO-indholdet i udstødningsgasserne. Satsen er 1% med en tolerance på 0,3 procent.

Om nødvendigt justeres CO-værdien med en kvalitetsskrue lukket med en engangsplugg. Når skruen skrues i, aftager CO-indholdet, når skruen skrues af.

Derefter genoprettes mængdeskruen til den forrige tomgangshastighed, og CO-indholdet kontrolleres igen. Justeringen gentages, indtil det optimale resultat er opnået. Efter justering skal du trykke kraftigt på gaspedalen - motoren skal øge hastigheden uden fejl, og efter frigivelse af pedalen skal den ikke gå i stå.

Anbefalede: