For nylig er produktionen af dieselbiler faldet kraftigt. Hovedårsagen til dette var prisen. Nu koster diesel næsten lige så meget som benzin, så dieselejere besluttede at sælge deres bil for at købe en bil med en benzinmotor.
På grund af stigningen i prisen på diesel er en sådan bil næsten umulig at sælge. Derudover koster vedligeholdelse, inspektion og reparation af en dieselbil meget mere end reparation af en benzindrevet bil.
Selvfølgelig har en dieselbil sine egne fordele i forhold til en benzinbil. Føreren bruger mere benzin med 10-12%. Dette er en ret betydelig forskel. Hvis vi taler om lastbiler, når det 50%.
Brandsikkerhedsstandarder er også lavere end for benzin, da diesel er mindre brandfarlig. Dieselbiler er ikke krævende i deres vedligeholdelse, drift og har også høj pålidelighed. Moderne dieselbiler er udstyret med elektronik, der uafhængigt regulerer iltindholdet i blandingen. Indtil for nylig kunne kun højt kvalificerede specialister udføre sådant arbejde.
Men en sådan elektronisk motor kræver også dieselolie af høj kvalitet. Men effektiviteten øges også med dette.
Hvis prispolitikken for dieselolie ikke ændres i den nærmeste fremtid, vil dieselbiler overgive deres positioner helt foran benzin. Prognosen er ret skuffende, da omkostningerne ved benzin og diesel er omvendt proportionale med hinanden.
