Vakuumforstærkeren bruges i bremsesystemet til at virke på alle hjul. Dens funktion er at reducere bremsetrykket, samtidig med at systemets effektivitet opretholdes. Hvis det går i stykker, vil det påvirke bilens håndtering, derfor skal vakuumforstærkerne kontrolleres med jævne mellemrum.
Er det nødvendigt
Skruetrækker, gummipære og tang
Instruktioner
Trin 1
Stop motoren, og tryk på bremsepedalen ca. 5-6 gange. Start derefter motoren, mens du holder bremsen nede. Bremsepedalen skal bevæge sig af sig selv.
Trin 2
Hvis pedalen forbliver i samme position, skal du stoppe den kørende motor, åbne motorhjelmen og kontrollere, hvor tæt vakuumpumpen sidder på indløbsrørets montering. Vær også opmærksom på slangen til vakuumbremseforstærkeren. Husk, at der anvendes en kontraventil i vakuumslangen, og derfor er enhver løsning af befæstelseselementer og beskadigelse af dele uacceptabel. Udskift alle klemmer og beskadigede dele.
Trin 3
Kontroller selve kontraventilen. Løsn klemmen, der fastgør vakuumforstærkerslangen til rørbeslaget, skub den ned og fjern slangen. Frakobl slangen fra vakuumbremseforstærkeren på samme måde. Tjek nu kontraventilens funktion. For at gøre dette skal du oprette et vakuum i slangen på det sted, hvor den forbinder til dysen.
Trin 4
Tag en gummipære i dine hænder, indsæt den i krydset mellem slangen og dysen og klem den. Luften, der er kommet ud af pæren, skal passere gennem ventilen og ud i den modsatte åbning af slangen. Slip pæren og se på den: hvis den forbliver i komprimeret tilstand, er dette en indikator for, at ventilen fungerer korrekt.
Trin 5
Hvis pæren pustes op igen, er det nødvendigt at udskifte slangen sammen med ventilen. Under installation og under drift skal du sørge for, at slangen ikke har knæk, vridninger og lækager. Skub slangen på tilslutningen af vakuumforstærkeren til en dybde på ca. 30 mm. Geninstaller alle dele i omvendt rækkefølge, og kontroller bremsesystemet igen ved at trykke på pedalen.
