Der er tidspunkter, hvor bilen ikke bruges i en temmelig lang periode: vinter, lang forretningsrejse, ferie. Hvordan man sørger for, at han efter et par måneder ikke svigter ham, han afvikles, når det er nødvendigt. Hjertet i enhver bil er motoren, men den starter ikke uden batteri. Det er usandsynligt, at der kan ske noget med selve maskinen under nedetid, der vil påvirke dens driftsegenskaber, men der skal lægges særlig vægt på opbevaring af batteriet.
Nødvendig
Du skal bruge: hydrometer, glasrør, gummipære, flad skruetrækker eller mønt, sodavand, batterisyre, destilleret vand, oplader, klude
Instruktioner
Trin 1
Når bilen er inaktiv, skal batteriet tages ud, elektronikken om bord tåler smertefrit den manglende spænding, og på nogle måder vil den også gavne den. Stedet for opbevaring af batteriet, hvis du ikke har en garage, vil naturligvis være en lejlighed, men du skal stadig søge et sted i det. Det er bedre, hvis det er en mørk, godt ventileret kabinetiche, væk fra kilder til fugt og varme. Batteriet må ikke komme i kontakt med mad og tekstiler under opbevaring.
Trin 2
Men inden du lægger batteriet i denne niche, skal du udføre nogle enkle vedligeholdelsesoperationer, de hjælper med at holde batteriet i funktionsdygtig længere. Til at begynde med er det kedeligt at rense batteriet for al slags snavs, vaske det med bilshampoo og tørre det af. Nu kan du starte forebyggelse.
Trin 3
Fjern hætterne til batterikanden. Gennem hullerne i propperne skal du måle elektrolytniveauet i hver dåse såvel som dens kvalitet. Der er et mærke eller flere indeni hver dåse - elektrolytniveauet skal være i området med mærket eller mellem dem. Også, hvis batteriet er gennemsigtigt nok - det giver dig mulighed for at se elektrolytniveauet udefra, så kan mærkerne på det optimale elektrolytniveau påføres batterikassen. Ellers måles niveauet med et glasrør, det skal være inden for 10-12 mm. Hvis mindre, tilsæt derefter destilleret vand.
Trin 4
Den næste ting at gøre er at kontrollere densiteten af elektrolytten. Densitetsindikatoren skal ligge i området fra 1,25 til 1,29, men ikke afvige mere end 0,01. Ellers bringer vi den gennemsnitlige værdi i batteriet. Hvis det er mere, tilføjer vi destilleret vand, hvis mindre, så batterisyre. Der er en sådan kategori af batterier som vedligeholdelsesfrie, men dette navn er betinget, du skal stadig vaske og genoplade dem, men du kan ikke kontrollere elektrolytniveauet og dens densitet, der er simpelthen ingen adgang der.
Trin 5
Ved afslutningen af arbejdet med syre skal overfladen på batteriet behandles med en opløsning af bagepulver - det neutraliserer syren og terminalerne med ledende fedt. Den sidste fase i klargøring af batteriet til opbevaring skal være batteriets opladningscyklus med lave strømme. Det er i denne tilstand, at du når den mest komplette opladning af batteriet, og det kan opbevares længere uden at miste dets funktionsegenskaber. Du er endnu mere heldig, hvis din oplader er intelligent, den kan være tændt i lang tid, og batteriet kan være tilsluttet til køretøjets indbyggede netværk, opladeren opretholder en optimal tilstand af batteriopladning gennem hele opbevaringsperioden. Pas på batteriet - det andet hjerte i din bil.
