De fleste moderne sikkerhedssystemer har mange funktioner, hvis drift og indstilling undertiden er vanskelig selv for en professionel at klare. Desuden kan alarmen programmeres ved hjælp af fjernbetjeningen, hvilket betyder, at knapperne skal bruges omhyggeligt. Læs derfor betjeningsvejledningen omhyggeligt, inden du bruger alarmsystemet.
Instruktioner
Trin 1
Se på alarmtastaturet. Feedbackalarmer, der har en LCD-skærm, er meget populære i dag. Det viser symbolsk alt, hvad der sker med bilen. Hvis der udløses en alarm, vil du straks se, hvad problemet er. Men sådanne nøgleringe kræver meget omhyggelig brug. På siden af sagen har de 4 knapper (på et standardsystem): åbning af centrallåsen, lukning af centrallåsen og to knapper til yderligere kanaler. Disse knapper kan programmeres til at åbne bagagerumslåsen og automatisk starte bilen.
Trin 2
Lær at trykke korrekt på knapperne. Knapperne skal trykkes med forskellig varighed. Hvis du vil tilkoble bilen, skal du trykke kort - hold knappen nede i mere end 5 sekunder. Når du trykker på knappen i lang tid, vises en melodi, hvilket betyder, at systemet læser din anmodning som tilkobling uden lyd. Hvis du forvirrer og hurtigt trykker på to knapper "frakobling / frakobling" i træk, aktiveres systemet, men sirenen reagerer ikke på eksterne påvirkninger. Vil du returnere alt som det var? Frakobl alarmen, vent et par sekunder, og tilkør den korrekt.
Trin 3
Prøv ikke at aktivere anti-hi-jeck-funktionen unødigt. Denne funktion er designet til at drukne køretøjet i tilfælde af tyveri, mens det er inden for systemets rækkevidde. De fleste bilister har en alarmnøglefob med deres nøgle. Skønt det for ekstra sikkerhed skal det opbevares separat i lommen. Hvis du falder ud af bilen, og du har nøglering, skal du trykke på en bestemt kombination af knapper med forskellige varigheder, så bilen går i stå. Men hvis du ved et uheld kom ind i anti-hi-jeck-systemet fra nøglefoben ved kaotisk trykning, kan det kun deaktiveres ved at indtaste en personlig kode ved hjælp af betjentknappen.
