Ganske ofte opstår situationer, hvor en bil er beskadiget under drift. De forreste og bageste kofangere og selvfølgelig forruden er især berørt. Mange bilister prøver at reparere det alene og konsulterer konstant hinanden, hvad der kan bruges til at forsegle revnerne på det.
Er det nødvendigt
- lim;
- Scotch
Instruktioner
Trin 1
Før du foretager selvreparation, skal du vurdere skades kompleksitet. eksperter anbefaler selvreparerende skader, hvis de ikke overstiger 30-40%. I alle andre tilfælde er det nødvendigt at kontakte specialiserede værksteder og tekniske centre.
Trin 2
En af de nemmeste måder er at forsegle revnen eller chippen med almindeligt tape. Kun dette skal gøres meget omhyggeligt, så det ikke pletter og ødelægger hele glassets udseende, og også så det kan udføre sine beskyttende funktioner.
Trin 3
I nogle tilfælde er det bedst at tage et meget tyndt stykke papir, såsom en cigaret, først for at få en stærkere beskyttelse under skotbåndet. dette er nødvendigt, så limningsstedet ikke er iøjnefaldende.
Trin 4
For at forhindre, at revnen spredes yderligere, begynder reparation af glas med at bore langs skaderne. Derefter skal du lime det. Dette kan gøres ved hjælp af en særlig flydende gennemsigtig lim. Det er typisk en flydende polymer. Som skal tørres med en ultraviolet lampe. Derefter skal hele strukturen slibes omhyggeligt for at undgå unødvendige buler på forrudens overflade.
Trin 5
Du kan også bruge lim til limning, som populært kaldes "flydende negle". Det vigtigste er at vælge en type af dette stof, så det er gennemsigtigt. Selvfølgelig skal du lime meget omhyggeligt. Hvis limen spreder sig, skal pletterne fjernes med det samme. Ellers risikerer du at få grimme pletter, som desuden konstant klæber til støv og snavs.
