Når du designer en hjemmelavet sportsvogn, skal du kende metoden til beregning af den maksimale hastighed for korrekt at vælge gearforholdene for hovedgearet og gearkassen. Derudover ved du at kende de matematiske beregningsmetoder, kan du vælge de mest optimale dækstørrelser.
Instruktioner
Trin 1
For at bestemme gearforholdet for et par gear i hovedgearet så let og hurtigt som muligt, se instruktionerne til den bil, som dette gear bruges på. Fra et matematisk synspunkt tælles antallet af tænder på begge dele for at bestemme gearforholdet mellem to gear, og tænderne på det drevne gear divideres med tænderne på drivhjulet. For eksempel, hvis det drevne gear har 128 tænder, og drivhjulet er 26, beregnes gearforholdet som 128/26 = 3,54.
Trin 2
For at beregne gearets sammensatte gearforhold skal du først beregne gearforholdet for hovedgearet og den medfølgende hastighed i gearkassen på ovenstående måde. Multiplicer derefter disse to værdier med hinanden. For eksempel, hvis det endelige udvekslingsforhold er 3,54 og det øverste udvekslingsforhold er 0,88, så er det sammensatte transmissionsforhold for det anvendte gear (i dette tilfælde det første) 3,54 * 0,88 = 3,15
Trin 3
Hvis du har brug for at beregne den teoretiske køretøjshastighed ved en bestemt motorhastighed, skal du gange hastigheden med dækkets ydre diameter i centimeter. Del resultatet med det sammensatte transmissionsforhold ganget med 530, 616. For eksempel for 245 / 40R18-dæk vil den ydre diameter være 65, 32 cm. Når motorhastigheden er 5000 omdr./min., Vil designhastigheden være 5000 * 65, 32 / (3, 115 * 530, 616) = 197, 6 km / t. Bilens virkelige hastighed ved disse omdrejninger pr. Minut vil være lavere, da formlen ikke tager højde for de modstandskræfter, der virker på bilen.
Trin 4
Brug hastighedsformlen til at beregne køretøjets teoretiske maksimale hastighed, idet du ved det maksimale omdrejningstal, som motoren er i stand til under belastning. Brug også denne formel til at beregne det sammensatte transmissionsforhold, der kræves for at opnå designets maksimale hastighed. For at gøre dette skal du multiplicere den maksimale motorhastighed under belastning med den udvendige diameter af dækkene i centimeter og dividere først med målhastigheden og derefter med 530, 616.
Trin 5
For at beregne de ydre dimensioner af dækkene for referencekøretøjet skal du multiplicere den maksimale tophastighed for det pågældende køretøj med det sammensatte transmissionsforhold og 530, 616 og derefter dividere med den maksimale motorhastighed under belastning.
