Det er usandsynligt, at de fleste bilister tør udføre karrosseri alene, male deres bil. Det er almindeligt at overlade denne vanskelige opgave til fagfolk. Det er dog ikke så let for en almindelig bilejer at vurdere kvaliteten af arbejdet og forstå, at mange penge ikke spildes.
Inden du henter din bil fra værkstedet efter karosserireparation, skal du prøve at huske nøjagtigt, hvilke problemer du har kontaktet specialisterne med. Det er selvfølgelig bedre at skrive det ned på forhånd for at kontrollere det senere i etaper. Kropsreparation er udskiftning (reparation) af ubrugelige kropsdele og maling. Derfor er det logisk at opdele kontrollen af det arbejde, der udføres af bilmekanikere, i 2 dele.
Montering af kropsdele
Gå til døren og åbn den; karrosseriet skal være let at åbne, lukke og ikke synke. I dette tilfælde er tilstedeværelsen af uvedkommende støj, knirke ikke tilladt. Vær opmærksom på låsene: nøglen skal være let at komme ind, ud og dreje. Betjeningen af elruder (både enkle og elektriske) bør ikke ledsages af ryk, glidning. Gå derefter til hætte, bagagerum, fendere, hvor du skal være opmærksom på hullerne mellem kropselementerne: afstanden over hele parringens længde skal være den samme (3-4 mm). Desuden skal du kontrollere dette ved at sammenligne på begge sider af bilen. Uklar åbning og lukning af hætte og bagagerum indikerer dårlig justering af låse efter udskiftning (reparation).
Hvis der er dekorative dele, der er foret på kroppen, skal de limes tæt. Undtagelsen er nogle modstående (normalt plastiske) dele af radiatoren: her er et hul på højst 1 mm tilladt. Det næste trin er at kontrollere tætheden af installationen af dørtætninger, bagagerum. Den sikreste måde er at køre til nærmeste bilvask og sætte bilen under "brusebadet". Derefter skal du tørre bilen og kontrollere for lækager i kabinen.
Malingskvalitet
Det er især nødvendigt at kontrollere, om skyggekampen er rigtig, når kun de udskiftede (istandsatte) kropselementer er malet. For korrekt at vurdere kvaliteten af arbejdet skal du kontrollere farvematchet ved at se på bilen fra forskellige vinkler:
- under kunstig belysning
- i sollys
- i skyggen.
Det er nødvendigt at inspicere bilen efter fuldstændig tørring: på en våd krop bemærker du muligvis ikke nogle fejl. Der er nogle nuancer her: Efter maling kan farver, der er for mættede efter 5-7 dage, falme, hvilket vil føre til en visuelt ubetydelig forskel i nuancer på dele af kroppen. Over tid vil farven dog jævne ud over hele overfladen. En god bilservice garanterer den udførte karosserireparation og maling i mindst seks måneder.
