Sådan Fjernes årsagerne Til Motorfejl

Indholdsfortegnelse:

Sådan Fjernes årsagerne Til Motorfejl
Sådan Fjernes årsagerne Til Motorfejl

Video: Sådan Fjernes årsagerne Til Motorfejl

Video: Sådan Fjernes årsagerne Til Motorfejl
Video: Agrohoroskop til skæring og rodning af stiklinger i oktober 2021 Plus en måde at rodfæste i efteråre 2024, November
Anonim

Motoren i en moderne bil er en teknisk kompleks enhed. Derfor kan forskellige uforudsete opdelinger forekomme med det. For altid at være sikker på dine evner, når du løser dem, skal du kende årsagerne til mulige funktionsfejl og metoder til fjernelse heraf. Et af de mest almindelige problemer er manglende evne til at starte motoren, dvs. funktionsfejl i tændingssystemet.

Sådan fjernes årsagerne til motorfejl
Sådan fjernes årsagerne til motorfejl

Nødvendig

  • - kontrollampe
  • - vinkelmåler
  • - skruetrækker
  • - nøgle til 13;
  • - lysnøgle.

Instruktioner

Trin 1

Kontroller kontaktafstanden mellem kontakterne på tændingskontaktfordeleren. Juster det, til dette forbinder testlampen til "masse" og til "cam" med lav spænding. Tænd for tændingen, og drej krumtapakslen, indtil kontakterne er lukket. I dette tilfælde skal lampen slukke.

Trin 2

Tag en tynd ledning, og fastgør skyderens position i forhold til fordelerlegemet. Fortsæt med at dreje krumtapakslen, indtil kontrollampen tændes, fastgør skyderens position. UZSK (afbrydelsesvinkel for kontakter) skal være inden for mærkerne målt af vinkelmåleren: for klassisk VAZ - 55 ° ± 3 °, for AZLK 2141 - 50 ° ± 2,5 °. Juster afstanden til denne vinkel.

Trin 3

Kontroller centrifugal tænding regulering. Dets arbejde kan forstyrres som følge af svækkelsen af fjedrene, som er designet til at stramme 2 af dens vægte. Juster deres spænding.

Trin 4

Evaluer vakuumregulatorens ydeevne. For at gøre dette, med motoren på tomgang, skal du forbinde røret fra karburatoren til distributøren. Hvis krumtapakselhastigheden samtidig øges, fungerer vakuumregulatoren korrekt. Ellers skal du reparere eller udskifte det.

Trin 5

Skru lysene af. Undersøg dem. Hvis der er dannet betydelige kulstofaflejringer på dem. Dette betyder at øge afstanden mellem elektroderne. Hvis det er normalt, skal du udskifte stikkene.

Trin 6

Installer tændingen korrekt. For at gøre dette skal du sætte cylinderstemplet ved TDC, mens du justerer risikoen for krumtapakslens remskive med mærket på dækslet til knastakseldrevet. Indstil oktankorrektoren til nul. Løsn fastgørelsen af fordelerkroppen. Tilslut testlampeklemmen til lavspændingsskruen på afbryderen og den anden til jord. Tænd for tændingen. Hold skyderen med din hånd, og eliminer dermed dens spil. Fastgør kroppen i det øjeblik, lampen tændes. Sørg for, at skyderen peger mod ledningerne i 1. cylinder.

Anbefalede: