Motoren skal diagnosticeres regelmæssigt. Hvis nogle dele af motoren svigter, vil det ikke være svært at udskifte dem, men selv den mindste funktionsfejl, der ikke blev opdaget i tide, kan nogle gange føre til alvorlig skade på forbrændingsmotoren.
Instruktioner
Trin 1
Udfør diagnostik omhyggeligt, og hvis du bemærker nogen funktionsfejl, så prøv at fjerne dem så hurtigt som muligt. Eftersyn eller endda udskiftning af motoren koster dig meget mere end at udskifte nogle dele.
Trin 2
Fjern tændrørene og inspicer dem omhyggeligt. Stearinlys kan variere i farve fra gullig halm til mørkebrun. Men hvis du bemærker en sort belægning på overfladen, er det tid til at kontakte et servicecenter. Som regel indikerer en fløjlsagtig sort belægning på tændrørene en fejl i brændstofsystemet.
Trin 3
Undersøg gevindene på tændrørene. Hvis de har olie, skal ventilpakningerne muligvis udskiftes. Hvis oliepartikler kommer ind i motoren under drift af bilen, kan dette føre til accelereret slid og et relativt hurtigt motorfejl.
Trin 4
Kontroller motorbeslagene. Det er dem, der giver stærk fiksering af forbrændingsmotoren og pålidelig interaktion med gearkassen. Hvis motoren ikke sidder ordentligt fast, anbefales det at rette den hurtigst muligt. Behovet for at udskifte monteringspuderne er i nogle tilfælde angivet med ryk og ryk, der opstår, når bilen begynder at bevæge sig.
Trin 5
Ved inspektion skal du være opmærksom på motordelenes slid. Husk, at alarmerne er fremmed støj og kraftige vibrationer fra motoren under dens drift, mærkbart øget brændstof og olieforbrug, for lidt kompression. Hvis du finder hele vandpytter olie under bilen, skal du straks deltage i motorreparation og udskiftning af defekte dele.
Trin 6
Prøv computerdiagnostik af motoren. Takket være en speciel enhed kan du vurdere tilstanden på bildele og finde fejl. Computerdiagnostik udføres oftest i servicecentre, men hvis du har en speciel enhed, kan du gøre det selv.
