At udskifte koblingen selv synes at være en vanskelig opgave, som kun kan løses i en bilservice. Men hvis du har en vis erfaring med bilreparation og et godt sæt værktøjer, er det meget muligt at gøre det alene.
Udskiftning af koblingen gøres bedst på en lift, men hvis der ikke er nogen, kan du klare dig med en overflyvning eller et udsigtsgrop. Hvis sidstnævnte bruges, skal maskinens front hænges på stativer af hensyn til arbejdet. Fjern forhjulene, frakobl "minus" batteriet, og bilen kan betragtes som klar.
Fjernelse af koblingen VAZ 21099
Bevæbn dig med en nøgle på "17", skru koblingskablet ud af beslaget på kontrolpunktet og skru speedometerkablet ud med hånden. Afbryd jord fra transmissionen. Skru derefter møtrikkerne, der fastgør seler til håndtagene, og tag seler til siderne. Nu skal du klemme fingeren ud af drejearmen: For at gøre dette skal du trække spaltestiften ud, skrue møtrikken af. Skru et par bolte af, frakobl drejetappen og styrehåndtaget.
Tag en lirkebjælke og pres spidsen af CV-leddet ud (internt), sæt det resulterende hul i gearkassen, så olien ikke spildes. Nu kan du gå til koblingshuset, som du skal fjerne beskyttelsen til tre bolte for. Installer stativer under motoren, kassen, så de kan hænges ud (brug et spil, hvis der er en), og løsn møtrikkerne, der fastgør kraftenheden. Dernæst skrues 3 bolte, 1 møtrik, som kassen er fastgjort med, og træk den vandret ud - dette skal gøres omhyggeligt for ikke at beskadige koblingsblade, så det er bedre at invitere en assistent.
Kontroller straks frigørelseslejets funktion: Hvis der høres en slibelyd, når du drejer, eller delen dingler i holderen, skal reserven udskiftes. Nu har du brug for en dorn, der simulerer gearkassens indgangsaksel (du kan bruge den gamle aksel). Indsæt den, så koblingsskiven ikke falder ud, når kurven tages ud. Lås drevskiven med en kraftig flad skruetrækker, så den ikke roterer, og løsn monteringsboltene.
Kobling inspektion og installation
Efter at have trukket koblingsenheden ud, skal du kontrollere den drevne skive: der skal ikke være ridser, ridser eller oliespor på overfladen. Skiven skal udskiftes, hvis nitterne uddybes med mindre end 0,2 mm, hvilket indikerer, at foringen er slidt. Brudte eller løse spjældfjedre er heller ikke tilladt. Inspicer derefter trykpladen, som ikke skal være revnet, ridset, ridset eller udslidt. På en god skive er kronblade godt fastgjort og placeret i samme plan.
Samlingen udføres på hovedet. Når du installerer diske, skal du bruge en dorn, så de er centreret. Fastgør koblingen skiftevis til svinghjulet med bolte, hvilket øger indsatsen. Træk derefter dornen ud og smør boksakslens splines med olie, som det er bedre at indsætte med en assistent.
