Værdien af centrallåsen er kendt af enhver bilist. Men ikke alle biler sælges med allerede monteret centrallås, nogle skal monteres alene. Dette gælder især for indenlandske producerede biler.
Centrallåsning er praktisk, da der ikke er behov for at lukke hver dør. Det er nok at dreje nøglen i førerdørens låsecylinder for at lukke alle låse. Men ikke alle biler leveres med centrallås, nogle skal købes separat og installeres alene. Centrallåsen består af fire elektriske motorer med gear, der sætter den trækkraft i gang, der er ansvarlig for at lukke dørlåsen. Den elektriske motor har et snekkegear, der driver en stang, der er forbundet til en stang.
Enhed komplet sæt
Det vigtigste er elektriske motorer. Der er fire af dem i sættet, de har alle to udgange (plus og minus strømforsyning), og en motor har fire udgange. En endestop er stadig installeret på den. Denne motor er installeret i førerdøren. Grænsekontakten udløses, når nøglen bruges til at åbne eller lukke døren. Når nøglen drejes i låsen, bevæger stammen sig til den ekstreme position, kontakten lukker tæt, spænding tilføres de andre tre motorer, som åbner eller lukker dørene.
En central enhed er ansvarlig for styring af hele systemet, der består af to relæer og halvlederdioder. Den indeholder også kondensatorer til at filtrere spændingen. Sættet inkluderer også stænger, skruer, strimler, ledninger og en sikring. Der kræves beslag for at sikre motoren i en behagelig position.
Installation af centrallåsen
Det første trin er at fjerne dørbeklædningen. Det er ønskeligt fra alle fire på én gang, så det vil være mere bekvemt at udføre arbejdet. Du skal også fjerne de dekorative plastplader fra tærsklerne. Søjlerne mellem de forreste og bageste døre har også plastpaneler, der skal fjernes. Under disse paneler lægger du elektriske ledninger.
Tænk straks over, hvordan du trækker ledningerne til højre bagdør. Du kan løfte tæppet og lægge ledningerne langs undersiden af bilen. Men en mere acceptabel mulighed ville være en pakning under instrumentbrættet. Desuden skal du lægge ledningerne på døren på højre side af bilen under den.
Hvis der er huller i dørene til montering af motorer, letter arbejdet. Du bliver nødt til at fastgøre motorerne med selvskærende skruer, bare installer først egerne i gearkassestængerne. Men du bliver nødt til at bøje disse eger for at sikre let bevægelse af trækkraften. Ledningerne fra motorerne skal føres gennem åbningerne i døre og karrosseri. Og disse ledninger føres til den centrale kontrolenhed.
Enheden er installeret ved førerdøren, det er bedst at skjule den under panelet. Jord og plus er forbundet, sidstnævnte gennem en 16 A sikring. Nu er det tid til at teste designet på bilen. Og hvis der er installeret en alarm, skal du slutte den til centrallåsenheden. Alarmen har to udgange til dette formål. Husk bare at programmere til- og frakoblingsfunktionerne korrekt.
