Injektoren spiller en stor rolle i driften af køretøjets brændstofsystem. En tilstoppet injektor kan resultere i betydeligt brændstofforbrug, reduceret motoreffekt, ustabil tomgang og ryk i køretøjet under acceleration.
Instruktioner
Trin 1
I øjeblikket sælger de fleste påfyldningsfirmaer brændstoffer af lav kvalitet, der indeholder vand, snavs, svovl, benzen og olefin. Under forbrændingen akkumuleres disse urenheder i form af tjæreholdige aflejringer i brændstofledningerne, skinnen og på injektorernes overflader. I dette tilfælde er dyserne dækket af en mørk, svær at rengøre lakskorpe. Tilstoppede injektorer reducerer køretøjsmotorens ydeevne betydeligt.
Trin 2
En forebyggende måde at rengøre injektoren på er at hælde et rengøringsadditiv i gastanken hver 5.000-6.000 kilometer. En flaske af et sådant produkt er designet til 60-80 liter brændstof. Dette rengøringsmiddel er ret overkommeligt og sælges i næsten alle bilforhandlere. Typisk bruges denne metode til at rengøre injektorerne i relativt nye biler.
Trin 3
Rengør ikke den forurenede injektor med et opløsningsmiddel, da snavs fra gastanken kan nå injektorerne og skinnen gennem brændstofledningerne. Som et resultat vil snavs permanent tilstoppe indsugningsportene og sætte sig på injektorernes nylonfiltre. Derudover er brugen af et opløsningsmiddel ineffektivt til at fjerne aflejringer inde i sprøjten. Som et resultat bliver brugen af tilsætningsstoffer ikke kun meget farlig, men også forgæves.
Trin 4
En anden, mere effektiv metode til rengøring af injektoren er at tilføje specielt udstyr ved hjælp af adaptere til injektorrampen. Denne procedure udføres med brændstoffilteret, brændstofslangerne og gastanken frakoblet. Derefter kører motoren i 40-50 minutter på en speciel skylleblanding, der overføres under et tryk på 5-6 atmosfærer. I løbet af denne tid fjerner skylningsmidlet snavs fra forbrændingskammeret, ventilen, skinnen og dyserne. Efter proceduren er det bydende nødvendigt at udskifte de gamle lys med nye. For at fjerne resterne af skylleblandingen fra motorens brændstofsystem er det nødvendigt at køre bilen i flere kilometer i høj hastighed. Denne rengøringsmetode er relativt billig, da den ikke kræver megen anstrengelse ved demontering af rampe og dyser, og rengøringsmidler let kan rengøre injektoren.
