Koblingsglidning er den mest almindelige funktionsfejl. Disken skal udskiftes, men reparationer kan kun udføres, hvis gearkassen er helt fjernet. Der er meget arbejde, så det er bedst at installere et nyt frigørelsesleje og kurv på samme tid.
Nødvendig
- - et sæt nøgler og skruetrækkere
- - pit, overføring eller løft;
- - kapacitet 5 l
- - jack;
- - hjulklodser.
Instruktioner
Trin 1
Forbered bilen til reparationer, installer den først på en elevator, en overføring eller en pit. Frakobl derefter batteriet og tag det ud af motorrummet. Meget af det, der er i motorrummet, kommer i vejen. Fjern derfor luftrensningsfilteret og det dekorative plastikpanel fra blokhovedet. Tøm nu al olien fra kontrolpunktet, så den ikke løber væk i fremtiden. Frakobl ledningen fra luftstrømssensoren, og skru også den møtrik, der fastgør jordstangen til kassen.
Trin 2
Fjern koblingskablet. Derefter skrues boltene på starteren ud og fjernes. Frakobl kugleledene fra navene på begge sider. Skru møtrikkerne på styrestængerne af; først skal du fjerne stifterne. Ved hjælp af en koeben eller mejsel med en hammer er det nødvendigt at fjerne de indre CV-samlinger fra gearkassen. Først fjernes en granat, i stedet for det er det bydende nødvendigt at sætte et pålideligt stik, der holder alle de forskellige gear i mesh.
Trin 3
Fjern den anden indvendige CV JOINT. Flyt forsigtigt begge granater til siden, så de ikke forstyrrer fjernelsen af kassen. Det er stadig at fjerne speedometerkablet, afbryde blokken fra omvendt signalomskifter og også skrue ud møtrikkerne, der fastgør puderne ved kontrolpunktet. Derefter er det nødvendigt at skrue alle bolte, der fastgør kassen til motorblokken, ud. Ved hjælp af en koeben skal du flytte gearkassen væk fra motoren. Denne procedure skal udføres med en partner, der kan forsikre og forhindre, at kassen falder ned.
Trin 4
Fjern gearkassen, og pas på ikke at ramme kronblade på koblingskurven. Udløsningslejet, som du finder på boksens indgangsaksel, kan udskiftes. Installer en ny med det samme, så du ikke glemmer at gøre det senere. Nu skal du løsne alle seks bolte, der fastgør koblingskurven til svinghjulet. Gør det jævnt, lav 2-3 omdrejninger, ikke mere. Dette forhindrer kurven i at vride sig. Men hvis du skal installere en ny, betyder det ikke noget, hvordan du skruer boltene af.
Trin 5
Fjern kurven og koblingsskiven, vurder deres slid samt slid på svinghjulets overflade. Fortsæt nu med installationen af nye dele. Påfør den drevne disk på svinghjulet, læg kurven på den, juster den efter styrene. Installer 2-3 bolte, så du ikke kan holde det med dine hænder. Installer styreakslen, og juster skiverne. Boltene strammes først efter denne justering, ellers vil gearkassen ikke blive installeret. Yderligere samling udføres i en strengt omvendt rækkefølge.
