Hvis starteren svinger motoren vanskeligt, og batteriet er fuldt opladet, er årsagen til dette papirstop, at ankeret rører ved statoren. Afstanden mellem dem er en brøkdel af en millimeter, derfor selv med en lille forskydning af startakslen fører det til en lignende funktionsfejl. Derudover kan denne funktionsfejl også opstå, når det forreste leje er slidt. Sådanne skader kan repareres af dig selv.
Nødvendig
- - tap af en passende størrelse
- - borepatron
- - negle;
- - møtrik, gammel bøsning og lang bolt.
Instruktioner
Trin 1
Frakobl batteriet og starteren ved at fjerne alle ledninger fra terminalerne. Skru den nederste startbolt af. Hvis det er en motormonteringsbolt, skal du støtte motoren ved hydraulisk at jekke den bag gearkassen ved det venstre hjul. Skru resten af startmonteringsboltene af, og fjern den.
Trin 2
Hold vandhanen i borepatronen, og prøv forsigtigt at skrue den ind i bøsningen, mens du skærer gevindene. Hanens stål er skørt i sig selv og bliver endnu mere skørt i kulden. Derfor kan hanen brydes ved den mindste forskydning eller overdreven kraft. Hvis dette sker, skal du tage en møtrik eller en gammel bøsning med en passende gevind (som en hane) og skrue den på det ødelagte skaft. Hvis hanen går i stykker, så der ikke er noget skaft tilbage, skal du tage en lang bolt med den passende gevind og udskære nye haneriller. Eller få et nyt tryk.
Trin 3
Indsæt søm af passende størrelse i rillerne på hanen, så deres spidser stikker ud ca. 1 cm over endefladen. Indsæt derefter den resulterende struktur i bøsningen med den ødelagte ende af hanen, og prøv at fjerne snavs. Hvis startbøsningen ikke er blevet udskiftet før, er det muligt at skrue den ud med vandhanen efter 2-3 omdrejninger af hanen. Prøv at gøre dette uden at ske. Hvis bøsningen viser sig at sidde fast, skal du skære op til 8 omdrejninger af tråden på den, fjerne hanen og skrue en passende bolt i stedet. Træk bøsningen ud ved hjælp af denne bolt.
Trin 4
En starter, der har modstået flere udskiftninger af bøsninger, begynder at holde den dårligt, og bøsningen kan udskiftes manuelt uden brug af værktøj. Under betjeningen af en sådan starter begynder bøsningen at rotere i hullet og bryde den. Endvidere dannes excentricitet i krumtaphusboringen, hvilket igen fører til forskydning af akslen og fastklemning af starteren. Udskift derfor ikke bøsningen igen. Udskift starterenheden.
