Udskiftning af transmissionsolie i gearkassen (gearkasse) er en meget vigtig procedure, hvis kvalitet ikke kun påvirker bilens tilstand, men også sikkerheden for bilchaufføren og hans passagerer. Bilproducenter anbefaler at skifte gearkassesolie for hver 35.000 km af den tilbagelagte afstand.
Nødvendig
- - instruktioner til bilen
- - ny olie (3-5 liter, afhængigt af maskinens specifikationer og driftsforhold)
- - nøgler: cap på "17", hex på "12";
- - en beholder til dræning af den anvendte olie
- - olieblæser.
Instruktioner
Trin 1
Kontroller oliens tilstand. Hvis mængden ikke er tilstrækkelig og er faldet til under producentens angivne hastighed, skal du gøre dig klar til at udskifte den brugte oliefluid. Det vil ikke være overflødigt at kontrollere ikke kun niveauet, men også kvaliteten af olien. Tilstedeværelsen af urenheder, såsom jernstøv, en mærkelig farve, snarere sort end rav - alle disse faktorer indikerer en overtrædelse af den kemiske sammensætning af oliefluidet og gearkassens tilstand før nødstilfælde.
Trin 2
Varm maskinen op, inden olieskiftproceduren påbegyndes. Vær opmærksom på det faktum, at hver bils motor opvarmes forskelligt på grund af driftsfunktioner. I gennemsnit skal næsten alle biler rejse fire til seks kilometer for at bringe motoren i fuld funktionsdygtig stand.
Trin 3
Kør en opvarmet bil på en over- eller inspektionsgrop. Tag en spand til transport af brugt olie og læg den nøjagtigt under stikket.
Trin 4
Skru forsigtigt olieaftapningsskruen af med en unbrakonøgle. Brug en gammel jakke og hue for at beskytte dig mod snavsede dryp og undertiden betydelige spild. Vent et øjeblik. Sørg for, at al olie er drænet ud, og skru derefter stikket tilbage.
Trin 5
Start påfyldning af olie ved hjælp af en af de eksisterende metoder til vellykket levering af væske til kontrolpunktet. Jeg må sige, at processen med at udfylde ny olie er ret kompliceret, det kræver dygtighed og udholdenhed. Det er nødvendigt at bruge en olieblæser eller enheder, der udskifter den. Det kan være en håndfedtpistol, en stor plastsprøjte eller et ret komplekst design, kendt blandt førere som en "ælling". Den består af en gummislange, hvor den ene ende er viklet ind i beholderen til kassen, og den anden trækkes ind i motorrummet. Et vigtigt element i dette design er vandkanden, der forbinder den øverste ende af slangen. Fra vandkanden strømmer erstatningsolien gennem en slange direkte ind i køretøjets gearkassebeholder.
Trin 6
Fyld olie op til bundhakket. Se instruktionerne til køretøjet, hvilken mængde olie der anbefales af producenten til intensiv brug af køretøjet.
