Regelmæssig koblingsjustering på Renault Logan tilfredsstiller ofte ikke deres ejere. Du kan selvfølgelig vænne dig til det og køre sådan. Du kan kontakte tjenesten, men efter at have besøgt den, klager mange stadig over dette websted. Derfor foretrækker mange mennesker at gøre det alene.
Er det nødvendigt
- - rundtang
- - skruenøgler
- - lineal
Instruktioner
Trin 1
For at justere koblingskablet skal du måle dimension A mellem enden af spjældet og koblingens frigørelsesgaffel og dimension B mellem enden af spjældet og enden af kablet. Dimension A skal være 81-91 mm, dimension B 55-65 mm. Hvis de målte værdier faktisk afviger fra normen, skal du indstille dem med justeringsmøtrikken på kabelenden.
Trin 2
I rillen i koblingsgaflen skal du finde de 2 pedaljusteringsmøtrikker, der er skruet fast på gevindskruen. Den ydre er en låsemøtrik. Skru den af til studsens fulde længde. Skru derefter den anden møtrik gradvist af og juster pedalens position. Efter justering strammes låsemøtrikken, mens du holder justeringsmøtrikken mod forskydning med en skruenøgle.
Trin 3
Bemærk, at koblingsskivens friktionsforinger slides over tid. På grund af dette ændres de indstillede kabeljusteringer. Koblingspedalen bevæger sig opad, dens fulde bevægelse øges, og koblingsindgrebsmomentet forskydes mod slutningen af pedalbevægelsen. I dette tilfælde skal justeringerne kontrolleres og om nødvendigt korrigeres.
Trin 4
Træd på koblingspedalen flere gange, og sørg for, at de justeringer, du indstiller, ikke kommer på afveje. Hvis dette sker, skal du kontrollere, om justeringsmøtrikken eller låsemøtrikken er tætte. Sørg for, at trådene ikke er revet af. Sørg også for, at bevægelsen af koblingens frigørelsesgaffel befinder sig inden for 28–33 mm for at aktivere en 1,4 liters motor og 30-35 mm for en 1,6 liters motor.
Trin 5
Start motoren for at kontrollere justeringen. I dette tilfælde skal bilen stå på et plant underlag. Tryk koblingspedalen ned på gulvet, aktiver første gear, og slip langsomt pedalen. Rør ikke ved speederen. Inden det øjeblik koblingen går i indgreb, skifter motoren omdrejningstal - dette kan ses fra omdrejningstælleren og bemærkes af øret. Når bilen begynder at bevæge sig, er dette det gribende øjeblik.
Trin 6
Medium greb er normalt for de fleste chauffører, når øjeblikket med start af bilen sker midt i pedalbevægelsen. Denne justering er praktisk, når man starter fra et sted og kører i byforhold. Øvre anfald forekommer i ¾ pedalbevægelse og er praktisk, når du skifter gear og kører i høje hastigheder.
