Det vigtigste for din bil er dens sikkerhed. Kun en fungerende maskine kan være sikker. Derfor skal enhver chauffør tage en ansvarlig tilgang til bilens tekniske tilstand. Dette overvåges ikke kun af ejeren, men også af staten, som forpligtede alle chauffører til at levere deres bil til teknisk inspektion.
I henhold til reglerne må en ny bil købt hos en bilforhandler muligvis ikke gennemgå en teknisk inspektion i tre tre år. Efter tre år er det nødvendigt at inspicere køretøjet. Hvis det er beregnet til transport af passagerer, skal det inspiceres to gange om året, uanset produktionsår.
Forberedelse til inspektion
Inden maskinen forlades til inspektion, skal den vaskes. Hjulene og nummerpladen skal være rene. Juster forlygterne, og kontroller, om viskerne fungerer. Vær særlig opmærksom på sikkerhedsseler og horn. Dørlåse skal lukke og åbne godt. Bilen skal have et førstehjælpskasse, en brandslukker og et nødstopskilt. I førstehjælpskassen skal al medicin ikke udløbe. Det er bedst at komme til en dækinspektion for sæsonen. Forbered dig på forhånd på en lang linje og lang inspektionsprocedure.
Dokumenter, der kræves for at bestå den tekniske inspektion
Du skal have et personligt pas, kørekort, køretøjspass, et certifikat fra en medicinsk institution og alle kvitteringer for betaling af skat og teknisk inspektion. Gennemgå alle dokumenter, de skal være i pæn tilstand og ikke udløbet.
Hvis der er reklamemærkater på bilen, skal du have en aftale med arbejdsgiveren, ifølge hvilken du er forpligtet til at flytte i din bil med reklame.
Hvordan er den tekniske inspektion
Borte er de dage, hvor et køretøj blev inspiceret med øjet. Hvert år bliver bilens mekanisme mere kompliceret, og følgelig øges kontrollen. Bilen gennemgår i øjeblikket såkaldt instrumental kontrol, hvor din bil kontrolleres for de vigtigste sikkerhedsparametre.
Først og fremmest vil de kontrollere bremsesystemet. I henhold til de nye regler testes systemet med den automatiske regulator af bremseklodser og ABS (hvis tilgængelig). Afvigelsen fra perspektivet bør ikke overstige 0,7 m.
Fortsæt derefter med at kontrollere styringen. Kontroller tilbageslag på køretøjets rat. De vil se arbejdet med eksterne belysningsenheder.
Dæk og hjul skal nøje overholde bilens design, slidbanens højde må ikke være lavere end den fastlagte norm (gummi må ikke være "skaldet").
Brændstof og forskellige væsker bør heller ikke lække. I dette tilfælde vil krumtaphusventilationen bestå en fuld lækagetest.
Alt skal fungere korrekt, inklusive sikkerhedsseler og låse.
