Hvis der efter start af en afkølet motor eller når gaspedalen trykkes kraftigt, høres en fløjte fra motorhjelmen, indikerer dette en svag spænding i generatorremmen, som skal strammes.
Instruktioner
Trin 1
Placer håndbremsen på køretøjet, så det ikke springer ud, når du udfører arbejde. Kontroller, at motoren er slukket, og at tændingsnøglen er fjernet. Husk også at frakoble det negative kabel fra batteripolen. Løft derefter hætten forsigtigt, og find generatoren. Kontroller det først for revner, tårer og overdreven forlængelse.
Trin 2
Tag en vernierkaliper eller lineal i dine hænder, og tryk bæltet mod dens indsnævring. Du behøver ikke at trykke hårdt, en normal kraft på tre til fire kg, som kan opnås, hvis du trykker med tommelfingeren med medium kraft.
Trin 3
Hold båndet nede, og mål den afstand, som afbøjningen opstod. Hvis denne værdi overstiger 10 millimeter, er det nødvendigt at stramme bæltet. En anden indikator for normal bæltespænding er kun 90 graders rotation, hvilket kun sker med to fingre. Hvis det kan drejes til en større vinkel, skal bæltet også strammes.
Trin 4
Tag en 17 mm topnøgle, og brug den til forsigtigt at løsne møtrikken, der fastgør generatoren til spændestangen. Brug nu en spudger eller en konventionel lirkebjælke til langsomt at flytte motoren væk fra generatoren, indtil bæltet er tilstrækkeligt spændt. Spænd derefter møtrikken, som du for nylig har skruet af, uden at ændre generatorens position.
Trin 5
Sørg for, at belastningen forbliver den samme under fiksering, og at bæltet ikke forskydes fra den ønskede position. For de bedste resultater skal spændemøtrikken strammes med et moment på mindst 30 Nm. Husk, at det anbefales at kontrollere bæltespændingen hver 10. tusind kilometer, og om nødvendigt endnu tidligere.
