Enhver bilentusiast ved, at vand i en gastank er dårligt for sin ven på fire hjul. Men med komplikationen af bilens generelle arrangement er situationen forværret. Hvis vand blandet med benzin for nogle ti år siden førte til et tab af bilkraft, kan bilejeren nu flyve ind i komplekse og dyre reparationer.
Instruktioner
Trin 1
Husk, at der er vand indeholdt i brændstoffet, og det er helt umuligt at fjerne det derfra. Men du kan holde det på et minimum. Tanke kun din bil med benzin af høj kvalitet, helst på tankstationer i et netværk. Lite kendte tankstationer har ikke korrekt kvalitetskontrol af benzin. Store kædefyldestationer producerer selv brændstof, som de sælger. Det giver simpelthen ingen mening for dem at fortynde det med vand og andre tilsætningsstoffer. Tab af omdømme vil føre til enorme omkostninger i form af kundetab.
Trin 2
Tanke din bil så ofte som muligt. Hvis tanken ikke er fuldt tanket, fyldes gastanken med luft, og der dannes kondens. Kondens er hovedårsagen til vanddannelse i gastanken. Glem myten om, at du kan spare brændstof, når tanken ikke er fuld, fordi bilen bliver lettere og bruger mindre brændstof under kørslen. Genopfyld benzintanken, når du kan.
Trin 3
Tank ikke op på regnfulde eller tåge dage. Hvis du ikke har noget andet valg, skal du ikke købe en bestemt mængde brændstof, men fylde tanken fuld. Dette hjælper med at undgå vandindtrængning i gastanken, hvilket påvirker mange dele af bilen negativt.
Trin 4
Brug alkohol til at fjerne vand fra gastanken. Fra kemi er det kendt, at benzin, ligesom andre olieagtige produkter, ikke blandes med vand. Alkoholer blandes med vand og er ret gode. Metoden til rengøring af gastanken er baseret på alkoholens egenskab. Fyld tanken fuld af brændstof. Tag 300-500 ml 96 graders ren alkohol og hæld den i bilens brændstoftank. Vent 15-20 minutter. Start bilen og kør ad den ujævn vej, så alkoholen blandes så godt som muligt med vandet og derefter forlader bilens brændstofsystem.
Trin 5
Brug kemikalier, som du kan finde i overflod i hylderne til bilbutikker. Alle stoffer virker på princippet om vandabsorption og dens efterfølgende forbrænding i motoren sammen med hovedbrændstoffet. Nogle tilsætningsstoffer indeholder tilsætningsstoffer, der bekæmper korrosion. Men husk, at forberedelserne er forskellige for benzin- og dieselmotorer.
